Bruselas.- El creciente requerimiento de cereales -como el maíz- para la producción de biocombustible en el mundo ha ocasionado un alza en los precios de los mismos, y la deforestacion de selvas tropicales son dos consecuencias inevitables dentro de la propuesta de la UE para el 2020, la cual indica que el 10% del combustible que se emplea entre los Veintisiete sea biocombustible.
Por tal motivo, la UE está analizando una propuesta legislativa en que se establece vetar a los combustibles que se obtengan de tierras que hasta enero de 2008 fueran "bosques en los que no haya habido actividad humana significativa", tampoco procederán las materias primas de humedales, bosques -áreas de más de una hectárea con árboles de más de cinco metros de altura- o praderas y tierras utilizadas para pasto durante los últimos 20 años.
Sin embargo, el número de áreas de cultivos para la producción de biocombustible será proporcional el aumento en la demanda de materias primas, reduciendo, así, las de cultivos para consumo humano.
Tomado de: www.elmundo.es
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